Спасибо за пояснения. Мне, как убежденному тундровику, было интересно, а что там у конкурентов. Агитировать за переход не собираюсь, просто, хочу понять различия, потому что в ВоВс не играл.
И так, тундрофлот можно разделить на две категории, где первый и второй ранги - это аналоги одномоторных истребителей-бомбардировщиков. Быстрые, маневренные и легкие, несут оружие до 85мм, часто - скорострелки калибров 20-57 мм.
Вторая - третий-четвертый ранг, где уже заметно более серьезные корабли. Геймплей уже похож на ВоВс, выстрел раз в 5-7 секунд, в наличии механика пристрелки, когда орудия стреляют по одному. Упреждение по горизонту приходится выбирать на глазок. ПМК и зенитки наводятся ИИ, стрельба ведется до уничтожения цели (или, клина орудий). Имеется возможность переключения между этими самыми группами орудий (ГК, ПМК, ЗК), что, зачастую, имеет смысл, потому что отдельные корабли замаешься дыроколить, а по другим из крупого калибра хрен попадешь. Имеется выбор снарядов (2х2, на ГК и ПМК соответственно). Снаряды бывают полубронебойными, бронебойными каморными, фугасами (с донным взрывателем, обычные и с радиовзрывателем, с дистанционной трубкой) и шрапнельными (на каждый калибр - своя номенклатура).
Отдельным пунктом стоит обозначить сторожевики типа Пр. 159 (аналог есть у немцев), с АК-726, которые играются весьма специфически (ближайший аналог - штурмовики с ПП). Особенно страшны для второранговой мелочи, потому что брони у тех нет, а фугасы на радиовзрывателях срабатывают на неконтактных взрывателях, кося экипаж противника. Но, это достаточно дорого, и можно уйти в минус по прибыли.
Авиация. Для утопления кораблей размером с эсминец нужно попадание от 2-х (на миноносцы и сторожевики по одной) 500 кг бомбы и более. И тут на сцене появляется Пе-8 с ФАБ-5000..., но исключительно редко, потому что эта машина редко долетает до точки сброса. Зато, долетают Пе-2, Тандерболты, Хе-111 и так далее. Как правило, происходит размен самолета на фраг. С учетом того, что на самолет еще нужно заработать (3-4 асиста, 2 кила), авиация служит для поднятия динамики боя в эндшпиле, за счет того, что лететь - куда быстрее, чем плыть. Ну и заодно - мотивация для прокачки самолетов, потому что неимущим выдаются нелетайки первого-второго ранга, полустоковые и с хреновой бомбовой нагрузкой.
Подытоживая, могу сказать, что у улиток получилось две (даже три) разных игры на одной карте. На катерах - это скоростная резня с динамикойквейка или КС, на эсминцах - скорее, что-то типа симулятора снайпера. Ну и авиация, где нужно очень постараться, выходя на рубеж атаки так, чтобы не сбили в процессе захода.
P.P.S. Камрад Dzen наверняка удалил бы тундру еще один раз, только увидев стартовые бои, где какой-нибудь P-40 выкашивает своими браунингами какой-нибудь ОД-200 первого ранга. К счастью, ситуация с ПВО выправляется достаточно быстро.

Сейчас ПВО реализовано в виде треша, угара и содомии, когда эсминец более эффективен, заточенный в ПВО Кливленд или Де Мойн. Механика аркадная и казуальная дальше некуда.

Зависит от дистанции.

Я Тундру не удалял, я просто играю мало Но в Тундре в мне в любом случае прежде всего самолёты интересны. Танки мне просто надоели в принципе, любые. В ВоВс гоняю, т.к. в клане да и просто прикалывает иногда.
Гонял бы больше МВО, но там без клана скучновато. Сейчас залипаю в Арех, вспоминаю, как играть в шутеры. Но Тундра на запасном пути стоит

Отредактировано DzenPofigist (12-03-2019 04:17:20)

Это я ее удалил с проклятиями и посыпанием места на винте, где она стояла, солью и известью. 
После того, как меня, на "Тигре-1", несколько раз подряд убивала сраная Су-76, пробивая в лоб с полутора километров. А уж когда меня на этом же "Тигре-1" забалансило против ПТ-76... Я мысленно представил, как проезжаю "улиткам" танком по ногам не выше коленей - и снес "Тундру" нахрен.

Фармазон, ок, запомню.