Получил и поставил вилку. 
Весчь на самом деле. 800 грамм против 2,5 килограммов.
А теперь за нюансы.
Первое. Таки внимательно изучайте товар. Если предоставленные изображения не дают четкого понимания нужных вам нюансов, смотрите комментарии и прикрепленные фотографии.
Я лопухнулся с тем, что у моей вилки нет ушей для крепления дужек крыла. Не критично, но неприятно.
Второе. Это вылезло уже при разговоре с веломастером при установке.
Вот картинка с размерами:
На то, какие колеса в вилку влезут, надо смотреть во вторую очередь. В первую очередь надо смотреть на длину пера(от середины оси до площадки под стаканом).
У моей вилки 445мм. А по хорошему надо 470мм минимум. В общем, геометрия велика немного изменилась("нос" опустился на 5 см). Не столько критично, сколько непонятно.
Я так подозреваю, что вилка была предназначена для дорожников. На горняках использовать можно, но на меньших ростовках. Так-то и 29-е колесо влезает, но по хорошему это вилка на 26-е колеса.
В общем, делюсь опытом.
Велодром
Сообщений 21 страница 24 из 24
Поделиться2123-04-2024 05:43:46
- Партизан с пулеметом
- Откуда: Калинин. Россия.
- Зарегистрирован: 14-03-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2073
- Уважение: +4768
- Позитив: +905
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1990-01-15]
- Провел на форуме:
5 месяцев 8 дней - Последний визит:
Сегодня 23:00:04
Поделиться2223-04-2024 07:07:40
Я так подозреваю, что вилка была предназначена для дорожников. На горняках использовать можно, но на меньших ростовках. Так-то и 29-е колесо влезает, но по хорошему это вилка на 26-е колеса.
В общем, делюсь опытом.
Эм... Я считал что 26й это основной размер нынче.
Поделиться2323-04-2024 07:38:22
- Партизан с пулеметом
- Откуда: Калинин. Россия.
- Зарегистрирован: 14-03-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2073
- Уважение: +4768
- Позитив: +905
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1990-01-15]
- Провел на форуме:
5 месяцев 8 дней - Последний визит:
Сегодня 23:00:04
Эм... Я считал что 26й это основной размер нынче.
Я так понял, сейчас мода на 27-27,5 и 29.
Поделиться2403-06-2025 04:44:53
- Партизан с пулеметом
- Откуда: Калинин. Россия.
- Зарегистрирован: 14-03-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2073
- Уважение: +4768
- Позитив: +905
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1990-01-15]
- Провел на форуме:
5 месяцев 8 дней - Последний визит:
Сегодня 23:00:04
Замотался малость и забыл доложиться о смене коняки педальной.
Поизучав ассортимент, принял решение велик... собрать. Ибо то, что было в наличии - не устраивало по характеристикам.
Что и сделал.
Обошлось не так уж дорого, за минусом того, что вилка и колеса уже были.
Но проблема с короткой вилкой таки стала ярче, т.к. раму взял большей ростовки. В наклоне педалями по земле чиркать стремновато.
Выход - переходить на амортизационную вилку, т.к. те жесткие вилки, что есть в доступном наличии - недалеко ушли по длине.
Попутно задумался над идеей жесткую вилку сваять условно самостоятельно.
По идее - не самый сложные проект. Четыре фрезерованные детали(две ноги, корона и перемычка над колесом), и шток(скорее всего - предварительно протокареный). После фрезеровки просто самостоятельно обработать резьбовые отверстия, шлифануть и отдать на сварку.