У "Афтара" переделка Конги с лифтом и 3 помещениями проводилась на базе. Переделка летательных аппаратов у Хьюги стала, как бы это... проблематична. С учетом того, что авиакрыло у "туманчика" не использовалось-они, как бы в зачатке. Так что идея о трансформе пока в дупу- "Афтар" ее отмел в самом начале. И первоисточник тут не катит-здесь свой "демиург".
  Народ, вопрос: как вставить изображение?

Mentat спасибо.
I-400 c cамолетиками в рубке

самолетик Aichi M6A Seiran

В натуре самолетик прятался в рубке в разобранном виде в габаритах винта.

Отредактировано Налаживальщик (10-02-2017 06:35:56)

Представляю все подобным. Вы в курсе что такое подобие? Иона подобна I-400, самолетики на ней подобны Aichi M6A Seiran.  Ну и отказ "тумана" от авиации в принципе-сигнал о полном отсутствия развития ее (авиации) изначально. Да, подобие только внешне: возможны вертикальная посадка на палубу, а у Ионы сразу в ангар. Но имеется маленькое но: у Ионы их возможно и нет как и у Конги, а если и есть то изначальные. Тоне же имеет возможность изменить свои самолетики убрав наступательное вооружение и установив более мощные средства обнаружения.

По поводу средств обнаружения.
Т.к. физика в мире "тумана" такая же как и у нас, то "туман" всего лишь использует более высокую технологию и на основе ее более высокую энергетику. И только. Пройдемся по средствам обнаружения, а точнее по тем следам которые можно использовать для обнаружения физических тел на большом расстоянии.
1. Поперечные волны (радиоволны, инфракрасные, оптический диапазон)-антенна затеняет пространство за ней от излучения источника. 2 разнесенных сенсора дадут координаты на плоскости, три сенсора-в пространстве. Три дополнительных сенсора ушедших в тень-повысят точность направления (кто не понял-буссоль в помощь).
2. Продольные волны (не шибко знаком, тут приходит на ум только гравитация)-здесь обратный эффект-заходя в тень самолетика с грависенсором сигнал усиливается за счет грависигнала от самолета (вспомните парад планет). Насчет количества сенсоров все то же самое что и в первом случае: три дадут точку в пространстве, шесть уточнят место, а может быть и размеры-все зависит от свойств сенсоров (угла восприятия).
3. Теперь по чувствительности антенн: на корабле можно разместить гораздо более чувствительные антенны нежели чем на самолете. Но корабль сам по себе больше самолета и его заметить проще. Баш на баш.
4. А теперь стоит вспомнить о стереотрубе или армейском дальномере. Устройства абсолютно пассивные, т.е. себя не обнаруживают (при использовании бленд от бликов). При чем эти устройства здесь? Так ведь самолетики, разнесенные в пространстве на расстояние большее своих физических размеров, дадут, при соответствующей обработке, весьма объемную картинку (читай самолетиков с приборами действующими по принципу буссоли). И глубоко по барабану какие сенсоры используются. Физика рулит. Кроме того при надлежащем количестве сенсоров, при соответствующей обработке, получается антенна размерами со стаю самолетиков, правда последними придется управлять для направления своеобразной "антенны" в нужную точку. Так поступают астрономы устраивая вместо радиотелескопа с огромной чашей, которой замучаешься  управлять, целые поля малых радиотелескопов. Правда и тут свои сложности: управление согласованности, обработка сигнала и пр. Однако учитывая вычислительные возможности девочек, для них это гораздо проще обработки эмоциональных посылов людей.

Отредактировано Налаживальщик (10-02-2017 20:18:00)