NERV

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » NERV » Механический солдат » Механический солдат - заклёпки

Механический солдат - заклёпки

Страница:   1 2 3 4 5 6 7 … 14  

Сообщений 41 страница 50 из 139

41

  • Автор: permeakra
  • Офицер
  • Откуда: Красногорск/Подмосковье
  • Зарегистрирован: 08-12-2016
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2284
  • Уважение: +1573
  • Позитив: +244
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1983-10-28]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 21 день
  • Последний визит:
    Вчера 23:30:06
Простак_52 написал(а):

Силуэт? Спорно... Мех может менять свою высоту и не всегда большая высота это плохо...
Количество критических точек в трансмиссии? Оно сравнительно одинаково.

*поперхнулся и закашлялся*
Штоа ? Двуногому меху для эффективной работы нужно минимум пять шарниров с полной подвижностью и четыре с неполной. все, на минуточку, на полный вес конструкции. Двигло под два на простой и четыре - сложный шарнир, каждое способное выдать усилие в разы выше веса меха.

Притом, что танковые колеса даже полный вес танка держать не должны. И ведущих звездочек у него всего две, и полный вес танка на усилие им выдавать не обязательно.
В танке сама сложная часть - опора башни. И то, если не упираться в баллистическую артиллерию, на этом можно здорово сэкономить.

Простак_52 написал(а):

Силуэт? Спорно...

Оспаривайте.

Отредактировано permeakra (10-07-2018 00:39:16)

0

42

  • Автор: Простак_52
  • Офицер
  • Откуда: Ближняя НиНовгородчина
  • Зарегистрирован: 20-12-2016
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 882
  • Уважение: +613
  • Позитив: +1315
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1980-03-05]
  • Провел на форуме:
    22 дня 4 часа
  • Последний визит:
    Вчера 15:57:40

permeakra
Итого двенадцать шарниров, я тоже считать умею
В танке Т-55  2+2 критичных шарнира - звездочки и ленивцы, 20 среднекритичных - опорные катки и торсионы, и еще сотни три малокритичных - в звеньях гусеницы, и что?
Вероятность попадания как и вероятность выхода из строя примерно равнозначны.
Эволюционно рессоры-пружины-торсионы - уменьшение массы при росте прочности материалов, почему вы отказываете вселенной БТ в праве развития материаловедения?
Далее
Армата, Курганец .... современным СУО насрать на размер цели, лишь бы ее увидеть. А вот увидеть с большей высоты - легче.

0

43

  • Автор: Простак_52
  • Офицер
  • Откуда: Ближняя НиНовгородчина
  • Зарегистрирован: 20-12-2016
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 882
  • Уважение: +613
  • Позитив: +1315
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1980-03-05]
  • Провел на форуме:
    22 дня 4 часа
  • Последний визит:
    Вчера 15:57:40
Т-12 написал(а):

Даже экипаж в совокупности быстрее и дешевле обходится, чем супер-профессионал в мехе. И лишней электроники не требуется.

Электроника вытесняет человека из боевой техники.
В принципе пресловутый ВоТ и сам БТ дает представление о вероятном развитии, когда в единице техники достаточно одного пилота, и это не обязательно должен быть суперпрофессионал..

0

44

  • Автор: Т-12
  • Офицер
  • Т-12
  • Откуда: Сибирь
  • Зарегистрирован: 27-03-2017
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 21350
  • Уважение: +25625
  • Позитив: +1193
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 32 [1992-09-06]
  • Провел на форуме:
    9 месяцев 23 дня
  • Последний визит:
    Вчера 21:44:00

Простак_52
Обязательно профессионал.
Мех - очень коварная машина.
Не нужно обманываться его человекоподобностью, банально - он весит десятки тонн.
Человек, попытавшийся без качественной подготовки порулить, откроет для себя удивительные глубины науки физики. Масса, инерция, трение...
И придётся резко осваивать геологию с географией - куда ногу этой дур-машины поставить можно, а куда нельзя. Особенно весело решать это на бегу.

Пилот в лучшем случае рулит непосредственно телом, движения снимаются костюмом.
А то ведь и на рычагах может.

Вот танк да, ему не так требовательно. Его ничем не шатает, он плоский как крокодил.

0

45

  • Автор: permeakra
  • Офицер
  • Откуда: Красногорск/Подмосковье
  • Зарегистрирован: 08-12-2016
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2284
  • Уважение: +1573
  • Позитив: +244
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1983-10-28]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 21 день
  • Последний визит:
    Вчера 23:30:06
Простак_52 написал(а):

В танке Т-55  2+2 критичных шарнира - звездочки и ленивцы, 20 среднекритичных - опорные катки и торсионы, и еще сотни три малокритичных - в звеньях гусеницы, и что?

И то, что это шарниры принципиально разного размера и с разными нагрузками.Шарниры танка вытачиваются в подвале на токарном станке (за вычетом расточки башни, но её эквивалент должен быть и у меха). Шарниры меха требуют спецматериалов и высочайшей точности обработки при кратно бОльших нагрузках и, следовательно, размерах.

Что более важно, на каждый шарнир шагохода нужен отдельный движок. У танка движок один. Этого уже достаточно, чтобы с шагоходами связывались только большие оригиналы из бостон динамикс.

0

46

  • Автор: Chitatel
  • Офицер
  • Chitatel
  • Откуда: Сан-Диего
  • Зарегистрирован: 24-10-2016
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2952
  • Уважение: +3572
  • Позитив: +13813
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 24 [2000-03-07]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 20 дней
  • Последний визит:
    Вчера 16:35:03

Hildor
Вы, главное, почаще такие посты пишите, а то, похоже, здесь только вы знаете вселенную БТ на достаточноем уровне. А судя по вашему посту, в сравнении танка с мехом последний побеждает за счёт преимущества в технологиях. А мы тут пытаемся понять, почему танки уступили мехам в самом начале, когда уровень производства ещё был более-менее равномерным. Какие-то причины для этого кроме превосходства в технологиях всего для этого есть?

0

47

  • Автор: Простак_52
  • Офицер
  • Откуда: Ближняя НиНовгородчина
  • Зарегистрирован: 20-12-2016
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 882
  • Уважение: +613
  • Позитив: +1315
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1980-03-05]
  • Провел на форуме:
    22 дня 4 часа
  • Последний визит:
    Вчера 15:57:40

Т-12
Тираннозавр весил десять тонн, и бегал, а он был не самым тяжёлым динозавром
Ездивший на микролитражке сядет на фуру и будет удивлен другими реакциями транспортного средства но все равно сможет поехать.
Так почему вы отказываетесь людям в возможности управлять такой машиной? Ясный перец сразу на тяжа не посадят, будут на лёгкой технике учить, но и новобранца за рычаги танка никто не посадит. Любого, если с нуля надо учить.
Имхо ощущения будут как человек идущий по влажной глине, идти вроде нормально и не топко, но стоит ускорится,  только следи за равновесием.

Да и! Насчёт танков.... Посмотрите ролики с участием бмп-1 на асфальте, то что танк плоский, не спасает от самомнения.

0

48

  • Автор: Простак_52
  • Офицер
  • Откуда: Ближняя НиНовгородчина
  • Зарегистрирован: 20-12-2016
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 882
  • Уважение: +613
  • Позитив: +1315
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1980-03-05]
  • Провел на форуме:
    22 дня 4 часа
  • Последний визит:
    Вчера 15:57:40

permeakra
Хорошо, у вас два калаша, один сделан в Афганистане на коленке в подвале при помощи напильника и дрели, второй имеет штамп ОТК СССР. Первый стоит в десять раз дешевле, какой вы выберете? И тот и другой стреляет, т.е. выполняет свою функцию. Вы можете позволить изготовить себе любой вариант. Так что не довод...
По количеству движков в современном танке - как минимум два две штуки, не считая электродвигателей.

В общем я к чему... Уже сейчас системы управления позволяют роботам передвигаться вообще на одной ноге и не падать. Вывести из строя ходовую одинаково легко как у танка так и меха, главное попасть. Повторяюсь главный козырь техники Терры против бт - дальность и точность стрельбы. Чем и воспользовались земляне, плюс массирование применение большого количества целей. Привыкшие пробивать противника за счёт количества нанесенного урона мехи тупо не знали что делать нашей броней. Когда нужна была большая разовая альфа, они наращивали дпм...

0

49

  • Автор: Godunoff
  • Офицер
  • Godunoff
  • Откуда: Вольный город Оренбург
  • Зарегистрирован: 09-04-2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 7205
  • Уважение: +19032
  • Позитив: +56832
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 39 [1986-01-06]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 28 дней
  • Последний визит:
    Вчера 15:12:39
Простак_52 написал(а):

Вывести из строя ходовую одинаково легко как у танка так и меха, главное попасть.

А чинить их одинаково легко?

0

50

  • Автор: permeakra
  • Офицер
  • Откуда: Красногорск/Подмосковье
  • Зарегистрирован: 08-12-2016
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2284
  • Уважение: +1573
  • Позитив: +244
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1983-10-28]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 21 день
  • Последний визит:
    Вчера 23:30:06
Простак_52 написал(а):

Хорошо, у вас два калаша, один сделан в Афганистане на коленке в подвале при помощи напильника и дрели, второй имеет штамп ОТК СССР. Первый стоит в десять раз дешевле, какой вы выберете? И тот и другой стреляет, т.е. выполняет свою функцию.

Это очень абстрактный вопрос, в зависимости от конкретики возможны разные варианты. Реально разные.

Простак_52 написал(а):

Вывести из строя ходовую одинаково легко как у танка так и меха, главное попасть.

... При этом в мех попасть проще, чинить его в случае чего сложнее, обслуживать и строить дороже.

Простак_52 написал(а):

Повторяюсь главный козырь техники Терры против бт - дальность и точность стрельбы.

Это самоочевидно, если есть возможность расстрелять оппонента из-за пределов дальности его орудий, другие плюсы не особо-то и нужны.

0

Страница:   1 2 3 4 5 6 7 … 14  

Вы здесь » NERV » Механический солдат » Механический солдат - заклёпки