Понял о чем вы.
У меня с начала было такое же мнение о Ташкенте, мол медленно поворачивающее корыто, а потому по нему все попадают и в принципе оно так и есть. Помучался, проклял все что можно, а потом пришла в голову гениальная идея, ибо стул уже явственно тлел.
Короче, поставил в четвертый и пятый слота модернизации "Рулевые машины" 2 и 3.
После этого корабль прямо преобразился и стал напоминать Киев, до его ребаланса на восьмой уровень! Верткий, буквально позволяющий проскальзывать и выживать под залпами крейсеров и линкоров. Собственно, только после этого на Ташкенте игра стала приносить удовольствие и фан.
Посему на Удалого установил обе модификации сразу после покупки и не прогадал. К тому же огромный плюс у него, это заградка и хилка, а с дмумя модулями на ПВО и прокачанным капитаном это позволяет жечь истребители пачками. Моя прелессссть!

Удалой у меня с модулем на инвиз, а вот Ташкент с двумя рулями. Поначалу тоже плевался - медленные башни, здоровущий, урон принимает как ни в себя... Но в топе очень ничего так аппарат оказался.

Ну, если катали предыдущие японские металлорезки - ничего принципиально нового. Отличный инвиз, если вкачаться, но здоровый и не очень вертлявый. Зато можно раскачать дальность до 14 км, поставить модуль на форсаж и гонять как психопат, поливая всех с 12-13 км. Десять стволов, 3 сек. перезарядки, море огня - личный рекорд дамага на эсминцах именно на нём. 209К ЕМНИП, и это то ли во втором, то ли в пятом бою.

Кто либо тестил Аляску, подкручивали его до выхода или нет?

Shin-san

Вы держитесь там! (с)