В гостях у сказки (по Arpeggio of Blue Steel). Часть 6.

Поделиться81124-08-2020 19:57:44

Автор: Nataris
Офицер
Откуда: Питер
Зарегистрирован: 19-03-2018
Приглашений: 0
Сообщений: 1819
Уважение: +3312
Позитив: +702
Пол: Мужской
Возраст: 42 [1982-03-28]
Провел на форуме:
1 месяц 19 дней
Последний визит:
26-11-2024 04:08:12

Ёжъ написал(а):

В процессе поиска промелькнула где-то инфа о том, что за период II Мировой во флотах стран-участниц находились ремонтные суда (плавмастерские по нашей классификации): Великобритания – 56; Германия – 18 единиц.
Это я к тому, что чисто статистически выше шанс что скорее какое-то британское судно станет прообразом СтарМеха Северного Туманного флота .

Дак бритты же в атлантике вместе с Бисмарк, вроде как. А в северном гунны + флот СССР. Это как минимум логично. С другой стороны, как оно на самом деле и кто где можно уточнить.

Отредактировано Nataris (24-08-2020 22:21:42)

0

Поделиться81224-08-2020 21:54:56

Автор: ToshiEmoshi
Новичок
Откуда: Ленинград (С.-Пб)
Зарегистрирован: 17-02-2017
Приглашений: 0
Сообщений: 38
Уважение: +80
Позитив: +52
Пол: Мужской
Возраст: 55 [1969-06-20]
Провел на форуме:
1 день 8 часов
Последний визит:
29-10-2021 05:35:29

KatSSS написал(а):

А кто на Северном флоте Тумана может быть за ремонтницу?

Я бы предложил "Коммуну", пусть это и спасательное судно, а не плавбаза.
Ссыль на статью о нем: https://topwar.ru/36196-stoletie-spasat … mmuna.html

Ссыль на видео:

В "Вики" про "Коммуну" тоже есть, но ссылка вставляется криво.

И - да, это не СФ, но ни на Балтике, ни на Чермном Море ему в условиях Тумана делать нечего. Перебазировать могли?

Отредактировано ToshiEmoshi (24-08-2020 22:03:20)

+1

Поделиться81324-08-2020 22:03:28

Автор: Ёжъ
Офицер
Откуда: Понаеховск
Зарегистрирован: 16-03-2018
Приглашений: 0
Сообщений: 5741
Уважение: +14341
Позитив: +15299
Пол: Мужской
Возраст: 55 [1969-02-17]
Провел на форуме:
10 месяцев 11 дней
Последний визит:
Сегодня 16:38:27

ToshiEmoshi, вики врёт, что во время Войны судно служило в Балтфлоте, поэтому шанс попасть на Северный Туманный ничтожен.

0

Поделиться81424-08-2020 22:17:04

Автор: Ёжъ
Офицер
Откуда: Понаеховск
Зарегистрирован: 16-03-2018
Приглашений: 0
Сообщений: 5741
Уважение: +14341
Позитив: +15299
Пол: Мужской
Возраст: 55 [1969-02-17]
Провел на форуме:
10 месяцев 11 дней
Последний визит:
Сегодня 16:38:27

Если же брать наши, то, например:

Для ремонта кораблей и судов Северного флота в Полярный с Балтийского моря в 1935 году была переведена плавмастерская «Красный горн».
...
Перед войной на плавмастерской «Красный Горн» по штату числилось 187 рабочих (в том числе производственных – 124), имелось 38 металло- и 6 деревообрабатывающих станков, литейное оборудование.
...
За годы Великой Отечественной войны на судоремонтных плавучих мастерских «Красный Горн» было отремонтировано 248 подводных лодок и 134 надводных корабля.

И©точник:

Код:

https://www.zato-a.ru/pr/history/Polyarny/

Добавлено спустя 7 минут 3 секунды:
Дополнительно нашлось: «Красный Горн» был переведён из Кронштадта, в связи с тем, что имевшиеся ремонтные мощности в Мурманске не справлялись с нагрузкой. Ранее пароход назывался «Кама». Позже, будучи поставленным на грунт, судно стало ядром СРЗ № 10.

Отредактировано Ёжъ (24-08-2020 22:27:54)

+1

Поделиться81524-08-2020 22:20:03

Автор: Nataris
Офицер
Откуда: Питер
Зарегистрирован: 19-03-2018
Приглашений: 0
Сообщений: 1819
Уважение: +3312
Позитив: +702
Пол: Мужской
Возраст: 42 [1982-03-28]
Провел на форуме:
1 месяц 19 дней
Последний визит:
26-11-2024 04:08:12

Ёжъ написал(а):

во время Войны судно служило в Балтфлоте, поэтому шанс попасть на Северный Туманный ничтожен.

Это пачиму? Балтика вроде как сообщается с Норвежским морем, бассейн Северного Ледовитого же.

KatSSS
Дайте вводную по национальности флотов, от печки плясать проще будет.

0

Поделиться81625-08-2020 01:01:14

Автор: ToshiEmoshi
Новичок
Откуда: Ленинград (С.-Пб)
Зарегистрирован: 17-02-2017
Приглашений: 0
Сообщений: 38
Уважение: +80
Позитив: +52
Пол: Мужской
Возраст: 55 [1969-06-20]
Провел на форуме:
1 день 8 часов
Последний визит:
29-10-2021 05:35:29

Задачки, конечно, Темнейший ставит интересные.
В составе Норвежского флота числились аж две плавучие базы подводных лодок (moderskip ) — «Sarpen» и «Lyngen» постройки 1931 г. Обе имели водоизмещение 489 тонн и скорость 12,5 уз.
Копал по этим судам минут 15, ничего сверх сказанного добавить не могу.
А так, - типа две сестрички - хозяйки. Может, если будет больше конкретики, под какую задачу искать хозяйку базы СФТ, получится больше. Есть ещё Исландия, например. Там я флот ещё не смотрел.
На картинке, возможно, тот самый Люнген. А может, и не тот самый.

Отредактировано ToshiEmoshi (25-08-2020 01:04:59)

0

Поделиться81725-08-2020 01:47:59

Автор: DzenPofigist
Офицер
Откуда: Танкоград
Зарегистрирован: 25-12-2014
Приглашений: 0
Сообщений: 18812
Уважение: +36758
Позитив: +25885
Пол: Мужской
Возраст: 40 [1984-04-10]
Провел на форуме:
5 месяцев 27 дней
Последний визит:
24-06-2022 15:23:34

ToshiEmoshi написал(а):

В составе Норвежского флота числились аж две плавучие базы подводных лодок

Мелко. Как и немецкие дойные коровы - это всё мелко. У нас тут не мизерные подлодки надо обслуживать, у нас тут линкоры и тяжёлые крейсера прежде всего. И толпы эсминцев с подлодками.

0

Поделиться81825-08-2020 02:14:52

Автор: Nataris
Офицер
Откуда: Питер
Зарегистрирован: 19-03-2018
Приглашений: 0
Сообщений: 1819
Уважение: +3312
Позитив: +702
Пол: Мужской
Возраст: 42 [1982-03-28]
Провел на форуме:
1 месяц 19 дней
Последний визит:
26-11-2024 04:08:12

DzenPofigist написал(а):

Мелко. Как и немецкие дойные коровы - это всё мелко. У нас тут не мизерные подлодки надо обслуживать, у нас тут линкоры и тяжёлые крейсера прежде всего. И толпы эсминцев с подлодками.

Der große werkstattschiff Huaskaran - 6кТ водоизмещения, обслуживала Гнейзенау и Принца Ойгена, в том числе и чинила после известных событий, ходила конвоями и вообще заслуженная труженница рейха.